De Rotterdamse politiek is nog niet van plan 40 miljoen euro aan aandelen in een nieuw Feyenoord-stadion te nemen, als er op veel cruciale onderdelen geen keiharde afspraken worden gemaakt tussen de stad en Feyenoord City.
Vooral mobiliteit blijkt voor veel fracties de achilleshiel te zijn van deze mega-ontwikkeling, waarbij op Zuid een compleet nieuw stadsdeel uit de grond wordt gestampt, inclusief een nieuw stadion voor Feyenoord. De grootste coalitiepartij Leefbaar Rotterdam noemt het regelen van goed vervoer van bezoekers naar dit gebied zelfs ‘een breekpunt’.
Eerder noemde LR-raadslid Luuk Wilson de plannen ‘dun ijs waar je zó doorheen zakt’. ,,Nu is het ijs misschien wat dikker, maar ik zie een enorm wak: mobiliteit. Daar is niets aan gedaan. Ik zie het niet zitten dat dit stuk stad straks 75 jaar op slot zit. Wij gaan niet akkoord als het vervoer niet goed is geregeld.’’